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Zwift training plans ftp builder

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Aunque Zwift es ideal para subirse al entrenador inteligente y pedalear por diversión, también es una poderosa herramienta de entrenamiento con una gran cantidad de ejercicios y planes de entrenamiento que te ayudarán a llevar tu forma física al siguiente nivel.

Tanto si montas en bicicleta de carretera, de grava o de montaña (o un poco de todo), hay un plan de entrenamiento adecuado para ti y, dado que todos se basan en el Umbral de Potencia Funcional (FTP) -la potencia media máxima que puedes mantener durante aproximadamente una hora-, los planes de entrenamiento y las sesiones de ejercicios se adaptan específicamente a tu nivel de forma física actual.

Zwift ha trabajado con entrenadores ganadores de carreras, como el ex campeón nacional italiano de contrarreloj Marco Pinotti, y el entrenador de nivel 1 de USA Cycling Shayne Gaffney, para crear entrenamientos y planes de entrenamiento diseñados para mejorar tu forma física y tu fuerza sobre la bicicleta.

Plan de entrenamiento de Zwift fondo

Muchos atletas han oído hablar del entrenamiento del punto dulce, pero no todos han implementado esta herramienta en sus programas de entrenamiento de manera eficiente. Cuando se utiliza correctamente, el entrenamiento del punto dulce puede ayudar a mejorar tu potencia de umbral funcional y tu capacidad para conquistar esfuerzos mentalmente difíciles.

En pocas palabras, el entrenamiento del punto dulce son los esfuerzos que se sitúan en torno al 86-95% de su actual potencia de umbral funcional (FTP) en la bicicleta. También puedes pensar en estos esfuerzos como esfuerzos de tempo «ligeramente más duros». Estos esfuerzos son difíciles y requieren esfuerzo y concentración, pero son manejables durante períodos de tiempo más largos. Piense en los ciclistas profesionales que funcionan como domestiques para un equipo, se sientan en la parte delantera del pelotón durante horas controlando el ritmo y el esfuerzo del pelotón. Esta gente ha dominado la molienda de alta potencia durante largas horas en el sillín. No están forzando su umbral todo el día, están sentados en su «punto dulce».

Aunque los meses de invierno suelen constituir la temporada base de un atleta, la mayoría de nosotros no tenemos el tiempo necesario para dedicar el número de horas necesarias para acumular las adaptaciones fisiológicas de los kilómetros de base fáciles. Para lograr las adaptaciones fisiológicas de la «temporada base» de montar en la Zona 1 y 2, necesitaría montar más de 16-25 horas por semana para obtener resultados. La mayoría de nosotros, aparte de los atletas profesionales, no disponemos de este tiempo. Muchos de nosotros tenemos un número limitado de horas a la semana que podemos dedicar a un programa de entrenamiento, y la buena noticia es que se puede mejorar incluso con poco tiempo.

Los mejores planes de entrenamiento de zwift

Crear un nuevo producto significa gestionar un montón de partes móviles simultáneamente. Tiene que asegurarse de que su equipo se comunica eficazmente, para que las fases de diseño, creación de prototipos, ingeniería y fabricación se desarrollen con la mayor fluidez posible. También hay que gestionar cuidadosamente el concepto del producto en sí y supervisar cada paso entre la fase de diseño y la primera fabricación. Es mucho lo que hay que tener en cuenta, sobre todo si se intenta gestionar al mismo tiempo las operaciones diarias de la empresa.

El proceso de introducción de nuevos productos resuelve este reto. La introducción de nuevos productos (NPI) es el proceso de establecer un plan claro para llevar su producto desde el concepto hasta su forma final. Los pasos de este proceso varían de un proyecto a otro, pero los objetivos finales son los mismos: reducir los residuos, evitar la falta de comunicación, acelerar la producción y ahorrar dinero. Para que el proyecto tenga éxito, es necesario contar con un plan de NPI adecuado y trabajar con ingenieros o fabricantes contratados que conozcan bien el NPI. A continuación le explicamos cómo puede utilizar este proceso de gestión esencial en su beneficio.

El mejor plan de entrenamiento de zwift para perder peso

El tiempo de viaje entre Osiedle XXX-lecia PRL’u y París es de unas 19h 46m y cubre una distancia de unos 1907 km. Esto incluye un tiempo medio de escala de alrededor de 3h 11m. Operado por Koleje Mazowieskie, PKP Intercity y Deutsche Bahn Intercity-Express, el servicio Osiedle XXX-lecia PRL’u to Paris sale de Osiedle XXX-lecia PRL’u y llega a Paris Est. Normalmente hay 34 servicios semanales, aunque los horarios de los fines de semana y los días festivos pueden variar, por lo que hay que comprobarlo con antelación.

La red ferroviaria de Polonia está convenientemente organizada, con muchas conexiones entre ciudades, lo que la convierte en un método eficaz para viajar por el país. Los billetes de los trenes regionales y exprés son asequibles, y los niños, estudiantes, pensionistas, personas con discapacidad y familias numerosas tienen derecho a descuentos. Los trenes disponen de asientos reservados de primera y segunda clase, y muchos trenes nocturnos ofrecen también literas y literas.

La compañía estatal de ferrocarriles de Francia es una forma rápida y eficaz de viajar por el país, con más de 14.000 trenes diarios. La SNCF gestiona la extensa red ferroviaria del país, que incluye la red de alta velocidad TGV, los trenes regionales TER y los Intercités locales. También gestiona las rutas internacionales, como Eurostar y Thalys, así como los servicios de bajo coste y larga distancia Ouigo, que cubren rutas limitadas por toda Francia. Reserve hasta con 3 meses de antelación para obtener las tarifas más baratas. La red ferroviaria consta de unos 32.000 km en total, de los cuales 1.800 km son líneas de alta velocidad y 14.500 km están electrificados.