Draga
Erosión: Como se ha mencionado anteriormente, es el desgaste del paisaje por diferentes agentes como el viento, el agua y el hielo. El material erosionado es arrastrado o transportado por el agua, el viento, etc. y finalmente se deposita.
A medida que el río entra en la llanura, se retuerce y gira formando grandes curvas llamadas meandros. Debido a la continua erosión y deposición a lo largo de los lados del meandro, los extremos del bucle del meandro se acercan cada vez más. Cuando esto ocurre, con el paso del tiempo, el bucle del meandro se separa del río y forma un lago cortado. Este lago también se denomina lago en forma de curva de buey.
Cuando el río se desborda, las zonas vecinas se inundan. Cuando el río se desborda, deposita capas de tierra fina y otros materiales llamados sedimentos a lo largo de sus orillas. Esto da lugar a la formación de una llanura de inundación. Una llanura de inundación es plana y fértil.
Delta: Cuando el río se acerca al mar, su caudal se vuelve muy lento y comienza a dividirse en una serie de corrientes llamadas distribuidores. La velocidad del agua del río es tan reducida que comienza a depositar su carga. Cada distribuidor forma su propia desembocadura. El conjunto de sedimentos de todas las desembocaduras forma un delta.
Buques de dragado
Resumen Se aplica la fenomenología al problema de la formación de hielo frazil en un río. Se trata de forma preliminar la acumulación de hielo frazil en agregados más grandes y flotantes (hielo graso) y la formación de hielo de anclaje en el fondo del río. Las simulaciones parecen arrojar resultados realistas, y el modelo debería ser un buen punto de partida para futuros estudios.Palabras claveEstas palabras clave fueron añadidas por la máquina y no por los autores. Este proceso es experimental y las palabras clave pueden actualizarse a medida que mejore el algoritmo de aprendizaje.
Vertaling de dragado
Los deltas de los ríos, como el delta del río Salween, en Myanmar, que aparece en la imagen, suelen presentar bifurcaciones. El agua fluye desde la parte inferior de la imagen y pasa a ambos lados de la gran isla del centro.
La bifurcación de un río (del latín: furca, bifurcación) se produce cuando un río que fluye en una sola corriente se separa en dos o más corrientes separadas (llamadas distribuidores) que luego continúan río abajo. Algunos ríos forman complejas redes de distribuidores, normalmente en sus deltas. Si los arroyos acaban fusionándose de nuevo o desembocando en la misma masa de agua, la bifurcación forma una isla fluvial.
La bifurcación del río puede ser temporal o semipermanente, dependiendo de la resistencia del material que divide los dos distribuidores. Por ejemplo, una isla de tierra o limo a mitad de la corriente en un delta es probablemente temporal, debido a la baja resistencia del material. Un lugar en el que un río se divide alrededor de una aleta de roca, por ejemplo, un dique formado por un volcán o una montaña, puede ser más duradero como resultado de la mayor fuerza del material y la resistencia a la intemperie y la erosión. Una bifurcación también puede estar hecha por el hombre, por ejemplo cuando dos arroyos están separados por un largo muelle de puente.
Draga de oro
El Departamento de Protección Ambiental de la ciudad de Nueva York completó el martes la excavación del túnel de derivación del acueducto de Delaware, un hito importante en el esfuerzo de mil millones de dólares para reparar las fugas en el túnel más largo del mundo. El momento, conocido como «holing through», se produjo a las 6:51 de la mañana, cuando una tuneladora atravesó una pared de lecho de pizarra a casi 700 pies de profundidad en el pueblo de Wappinger, en el condado de Dutchess. La excavación del túnel se completó dentro del presupuesto y antes de lo previsto.
«Quiero felicitar a los ingenieros, a los directores de proyecto y a los trabajadores locales que nos han conducido hacia este hito con gran habilidad y precisión», dijo el Comisario del DEP Vincent Sapienza. «El paso por el túnel es un gran logro para cualquier proyecto de construcción de túneles, especialmente uno tan grande y complejo como nuestra reparación del acueducto de Delaware. El momento es también un recordatorio de que queda mucho trabajo por hacer a medida que avanzamos con paso firme hacia la finalización de este proyecto en 2023 y aseguramos la fiabilidad a largo plazo del sistema de suministro de agua que sostiene a 9,6 millones de neoyorquinos cada día.»
